L’aereo costituisce oramai da tempo il mezzo più semplice e sicuro per tutti coloro che vogliono affrontare un viaggio le cui distanze sono ragguardevoli: basta pensare che ci vogliono circa 2 ore e mezza per il tratto Roma-Londra e circa 9 ore di volo per arrivare a New York. Oggi, 9 persone su dieci hanno preso l’aereo almeno una volta nella vita per andare a far visita a parenti che vivono lontani, per lavoro, affari o semplicemente per vacanza.
Ma affrontare un viaggio in aereo non è poi così facile come sembra. I medici, in alcuni casi, dispensano consigli e suggerimenti per non incombere in spiacevoli fastidi e dolorose conseguenze. Trascorrere infatti delle ore ad un’altitudine che oscilla tra i 1200 e i 1800 metri di altezza per soggetti non totalmente sani può essere molto pericoloso. La conseguente diminuzione di ossigeno potrebbe causare problemi a chi è soggetto a malattie cardiache, anemie e malattie respiratorie croniche.
Un aereo deve pressurizzare l’interno, rendendo la pressione dell’aria simile a quella che si trova a terra. Regolare tale pressione in aereo simula tuttavia un ambiente con una pressione un pò più bassa rispetto a quella in cui la maggior parte della gente si trova a vivere quotidianamente, causando una dilatazione di tutti i gas presenti nella cavità dell’organismo.
George Geroulakos, medico dell’ospedale di Ealing, ha illustrato che la prolungata esposizione ad una pressione bassa aumenta, in soggetti a rischio, dopo un viaggio aereo di qualche ora; la percentuale di casi di ictus cerebrale e patologie cardiovascolari. Non è da escludere la formazione di coaguli di sangue alle gambe e alle caviglie che potrebbero arrivare al cuore, attraversando il Forame Ovale Pervio, per poi raggiungere il cervello e causare un ictus. Il rischio di trombosi profonda venosa è anche alto.
Quali sono dunque le precauzioni utili da seguire per limitare i rischi che derivano da un lungo viaggio in aereo? Se il paziente gode di buona salute non è necessaria la prescrizione di alcun farmaco preventivo prima della partenza, ma se il soggetto è reduce da un aneurisma cerebrale o a rischio di trombosi, il medico curante è tenuto a prescrivere dei farmaci anticoagulanti come l’eparina o la cardioaspirina che aiutano senz’altro il sangue a rimanere liquido.
E’ inoltre opportuno stare il più possibile in piedi, passeggiando ad intervalli regolari tra i sedili al fine di stimolare la circolazione sanguigna alle gambe e massaggiare al contempo polpacci e caviglie. Indossare calze elastiche a compressione graduale ed eventualmente assumere aspirina a basse dosi può senz’altro essere d’aiuto. Il passeggero trova tra l’altro tutta questa serie di consigli nei vari depliant contenuti nella tasca del proprio sedile.
Deduciamo quindi che nella stragrande maggioranza dei casi non è necessario rinunciare alla partenza dopo un ictus. Solitamente infatti i coaguli di sangue formati si sciolgono e il Forame Ovale Pervio si chiude dopo i primi anni di vita. E’ bene, ad ogni modo, chiedere consigli e rassicurazioni agli esperti per verificare le proprie condizioni cardiache, pressorie e circolatorie dal momento che ogni situazione è diversa dall’altra.
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Si rileva tra l’altro che in determinate ipotesi si ha diritto ben oltre la mera compensazione pecuniaria e quindi è buona pratica affidarsi ad un professionista del settore.
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